15年见证巨变！老照片上的郑开大道有了新故事：当初哭着去的商户，如今喜笑颜

时间：2024-11-29 15:22

来源：林边百科

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15年见证巨变！老照片上的郑开大道有了新故事：当初哭着去的商户，如今喜笑颜开

顶端新闻·河南商报记者张逸菲/文宋亚猛/图部分老照片由受访者供图

10年前，当郑州人王瑞要在郑开之间“爹不疼、娘不爱”的黄沙地上谋生活时，她和母亲一下子就哭了起来。但如今，那里车水马龙，她称所在市场北门口的村子为“小香港”。

沿着郑开大道向东，曾经的西瓜大蒜地里，如今长出了林立的高楼，长出文娱业态密集的“东方奥兰多”。湖泊河流点缀其间，漫步公园，夜色醉人。

15年间的坚持和发展，郑开大道和周边区域，已逐步实现着从清冷到繁华的蜕变。

【画面1】看着黄土地直接哭出声的商户，见证了热闹的诞生

2011年年底，还在郑州刘庄的万邦批发市场一片火热，大车一趟趟地进出---市场要搬迁了，到那“荒无人烟”的中牟，那里新建了一个万邦国际批发市场。

万邦商户王瑞打开地图查了查，新市场的位置，“爹不疼、娘不爱”，离郑州、开封都是几十公里的距离，郑开大道虽已通车，但周边还有很多正在施工的大小道路。第一次，她开着越野车、带父母到市场新址，一路上，坑坑洼洼的路况让这个老司机开得跌跌撞撞，又因为下雨，车轮被陷在沙土地里，无奈，家人一起下车看看情况，放眼望去一片黄土，“我和我母亲直接哭出了声。”

眼前触目惊心的黄，打乱了这个市场“二代”对未来的美好期望。王瑞的父母之前在刘庄市场起家，经营香菇的批发生意，家里日子越来越红火，他们在郑州市北边买了房、买了车，王瑞与爱人的相知相遇也萌芽在这片土地，他们对刘庄有着很深的感情。

为了响应政府政策，一众商户作为拓荒者，将全部家当搬往中牟县万洪路的万邦国际批发市场，王瑞告诉河南商报记者，“当时，市场周边都在施工，附近只有一家成形的宾馆，外地来进货的客户，也只能住在仍在施工的宾馆内。”

可这帮适应力超级强的拓荒人，卷着临时的铺盖、在彼时黄沙漫天下扎根，一扎就是十年。

王瑞说，大概在一年半之后，周围的变化就大了，恨不能一天一个样，“眼见着市场附近的大楼，一栋连着一栋起；大路小路也都修通了，郑开大道的车流也越来越多；周边的商业区也逐渐完善，从市场进市区越来越方便。”

市场北门的变化最大，原来的北门附近，是个特别穷的村子，但在政府的带领下，如今的北门变成了周边最热闹的地方，“都叫它‘小香港’，特别的繁华！”王瑞笑着说。

万邦国际批发市场破土动工、搭建外部结构的老照片。

2021年11月9日，郑州市中牟县万邦国际农产品物流城（时硕图）

【画面2】郑开城际铁路：7年旅途，铁路变公交

2014年12月28日，吴丽媛和郑州铁路局其他同事一起，以普通乘客的身份，第一次坐上了由郑州东站开往宋城路站的C2802次列车，她深知郑开城际铁路运行的重要意义。

2021年11月11日，宋城路站站长吴丽媛站在车站办公室内，感慨着她与宋城路站的缘分，今年4月份，她因工作调动被分配至宋城路站，“变化太大了，”吴丽媛发出由衷的赞叹，“七年前，车站附近一片荒凉，出了站，都不知道往哪里去。”

“中国速度”永远能给大家带来惊喜，吴丽媛告诉顶端新闻河南商报记者，作为郑开城际铁路的终点站，宋城路站周边的发展飞速，如今一出站，就是一个旅游集散中心，其中有到开封各旅游景点、市中心的公交车，“很方便，市民们只要出了站，马上都能坐上各个方向的车，交通四通八达。”

10月26日，宋城路站迎来了又一个好消息，即日起，包括郑开在内的三条城际铁路，将开启高密度“公交化”运营模式。

这是郑汴一体化中，构建中原城市群紧密层“半小时”交通圈的重要一环，旅客能够随到随走，吴丽媛告诉记者，今年上半年，车站日均发送3639人次，包括不少通勤的上班族，“交通方便了，不少人来回两地特别方便，”她笑着说，“要想富、先修路，今年清明节最后一天，宋城路站单日发送的客流量达到16240人次，是建站以来的最高值。”

郑开城际铁路建设时，工人们连夜赶工

建设中的郑开城际铁路

2021年11月13日，河南开封，郑开城际列车从开封宋城路站发车（侯建勋宋亚猛图）

【画面3】只有河南·戏剧幻城：黄土地上展开的中原文化

中牟因郑开大道沿线不断增多的文娱项目，被称为“东方奥兰多”。展现中原文化的只有河南·戏剧幻城，是其中的佼佼者之一。

坐落在郑汴产业带核心位置、郑州国际文化创意产业园区内的只有河南·戏剧幻城，作为中原文化的又一张名片，据统计，近三分之一的游客，专程为观剧，从外地赶来河南，“可以说，只有河南·戏剧幻城项目，已经成为了了解河南文化、感受中原文明的新的旅游目的地。”只有河南·戏剧幻城的工作人员对顶端新闻·河南商报记者说。

这是郑汴一体化发展以来，弘扬中原文化、加快文旅业发展、带动当地就业的又一个文化项目。工作人员说，2018年3月16日，项目正式开工建设，但在项目开工时，周边成片的农田和村庄环绕，项目占地面积太大，施工的过程中，遭遇了各种各样的难题，“包括在正式运营后，我们也遇到，不少人反映因为距离较远、公共交通不方便等问题，对客流造成一定影响。”

但郑汴一体化持续地发展，让项目工作人员在展望未来时，看到了信心，“时代总是在发展，当下存在的问题，一定会在历史发展的长河中不断被解决，我们也相信，随着郑汴一体化快速地推进，现在令人担忧的问题，也会在不久之后得到解决。”工作人员说。