​金属螺旋管道进场时,应检查和检验的项目有(金属螺旋管塑料波纹管)

金属螺旋管道进场时,应检查和检验的项目有(金属螺旋管塑料波纹管)

金属螺旋管道进场时，应仔细检查和检验以下项目：管道的规格尺寸、壁厚、材质和表面质量；连接口、法兰和密封圈的安装和质量；管道上的管夹、吊架和补偿器等附件的安装和质量；管道内部和外部的清洁度和无损检测的结果；管道的标志和包装是否完整和正确；供货商的质量保证书和进货检验证书等文件是否齐全。这样可以确保金属螺旋管道在使用过程中，能够稳定可靠地工作，减少事故的发生。

1、煤矿检查项目及内容？

优质回答1：

一、重点检查内容：一通三防

1、局部扇风机供风情况：①是否采用三专两闭锁和双风机双电压及切换开关;②风筒出口距迎头距离是否大于5m;③有无串联风，循环风;④风筒出口风量是否小于规定要求;⑤风筒有无破口、漏风、风筒是否环环吊挂。⑥风机安装位置是否符合要求、风机是否挂牌管理责任人到位。

2、迎头5m范围内是否悬挂便携式甲烷仪。

3、甲烷报警装置(外侧距回风口10-15m，里边距迎头小于5M)是否符合规定。

4、是否坚持一炮三检和三人连联锁放炮。

5、雷管 *** 是否入箱落锁，有无乱扔乱入现象。

6、严格执行防尘措施，凡是岩石掘进工作面一律执行水打眼、装岩洒水、严禁干打眼。

7、工作面禁止装药与打眼平行作业，装药要指定专人负责，其他无关人员不准装药。炮眼装药后，其余的空隙要全部用水炮泥和黄泥封满。

8、放炮母线必须悬挂，不得与钢轨、管子、风筒、电缆、电线等靠近。放炮地点距工作面距离必须符合作业规程规定。是否采用湿式打眼。

9、是否按照操作规程作业。

10、防尘洒水系统是否齐全。

11、隔爆设施覆盖巷道断面不少于60%。

12、有无CH4 检查牌板、记录。

13、各特殊工种岗是否持证上岗、电钳工班组长、瓦斯员、爆破工必须携带便携式。

14、材料存放是否整齐、挂牌管理、影响通风行人。

二、专业术语

1、三专——专用开关、专用变压器、专用电缆。

2、二闭锁——风电闭锁、瓦斯电闭锁。

3、一炮三检——装药前、放炮前、放炮后检查CH4。

4、三联锁—生产班长、放炮员、瓦检工放炮时进行换牌联锁。

换牌 *** ： 放炮点

放炮牌① 命令牌②

瓦检工

生产班长牌③

职责：

放炮员——负责装炮质量及放炮期间的撤人把口。

生产班长——负责放炮地点工程质量。

瓦斯工——检查CH4浓度符合放炮条件。

5、前探梁临时支护——提前护顶的一种设施。

6、敲帮问顶——就是利用镐、钢钎一类工具，去敲击巷道周围已暴露未加管理的岩层，使其发出回音，来确定岩石松动、离层和断裂的一种 *** 。

三、安全员日常重点检查内容

1、各作业地点CH4 、CO2浓度。

2、采掘地点风量。

3、掘进面有无空顶、空帮。

4、超前支护、临时支护、防倒器、撑杆使用情况。

5、风电、瓦斯闭锁是否动作正常。

6、风机切换情况。

7、开门地点工程情况。

8、施工地点的措施落实情况。

9、便携仪、瓦斯传感器安装使用情况。

10、通风设施是否完好。

11、主副井斜坡安全设施完好情况。

12、运输机头、机尾、绞车、地杆、地锚、戗柱、压柱是否齐全可靠，是否安装声光信号。

13、扩修地点工程、措施落实。

14、扩修、回收地点风量、CH4 情况。

15、特殊工种上岗情况。

16、主副斜井排水点排水情况、水量变化情况。

17、电器设备有无失爆。

18、有无扒蹬、跳车、坐皮带现象。

四、一般规定的检查

一般规定的检查内容有：

1、巷道和硐室掘进施工前，应编制掘进作业规程，经批准后，方可施工。

2、采用平行作业时，平巷不得由里往外进行支护;超过10度 的倾斜巷道，每段内不得由下向上进行永久支护(锚喷除外);在倾斜巷道中施工，应设有防止跑车和坠物的安全设施。

3、采用掘进和支护单行作业时，在前一段的永久支护尚未完成时，不得继续掘进。永久支护前端距掘进工作面距离符合设计规定，而且必须有临时支护措施;在顶板压力特别大的地区或易风化、膨胀的软岩中，要求采取短掘砌法施工。

4、道掘进临时停工时，临时支护要紧跟工作面，并检查好巷道所有支护，保证复工时不致冒落。

5、掘进施工中，必须标设中线及腰线。用激光指示巷道掘进方向时，所用的中、腰线点不应少于3个点。

五、巷道掘进检查

巷道掘进检查的内容有：

1、巷道的掘进毛断面不得小于设计规定。其局部超高和每侧的局部超宽，不应大于设计规定150毫米(平均不应大于75毫米)。

2、巷道的锚杆间距按照措施误差不超正负100mm。

3、在掘进工作面打眼前，应清理顶板两帮的浮石。

4、是否要求使超前支护和前探梁。

六、道支护的检查

巷道支护的检查内容有：

1、掘进工作面临时支护和久支护必使用前探梁护顶，前探距离不得超过1架棚距，严禁空顶作业。

2、临时支护距工作面的距离一般不大于1米，锚喷巷道不大于2-3米，软岩层应紧跟工作面。

3、倾斜巷道使用的U型钢必须保持足够的迎山角，每架U型钢使用不少于三道的金属拉杆。

4、斜巷掘进工作面上方要设牢固的安全挡板。距工作面上方20米处，要设安全栏遮挡。

5、砌碹用的碹胎，使用前要进行检查挑选，每架碹胎组立完成后，至少要打3个压顶楔子，跨度超过5米的巷道砌碹拱时，碹内必须打上顶子，防止碹胎变形或塌落。

6、碹体和顶帮之间必须用不燃物充满充实。

7、砌碹翻棚应先检查施工地点前后巷道的顶板压力情况和棚子质量情况，并将翻棚附近的棚子进行加固;斜巷要打好顶子或打好拉杆，用铁丝联系好。

8、砌碹翻棚空顶距离：顶板岩石坚硬、无浮石时，最大不超过5米，一般为2米;顶板压力大、浮石较多，每次只准翻1架砌1米。翻棚后要进行找顶，顶板不好时，要采取临时挑顶办法护顶。

9、大断面巷道施工必须架设牢固的脚手架，脚手架上面不准存放过多的材料。

10、在交叉点施工时，巷道中的支巷开口处进行掘进时。交岔点的“牛鼻子”与其背后岩层间的空隙必须用混凝土填充严实，如空隙超过250毫米，允许用坚硬的毛石填充并用砂浆灌碹。

七、顶板管理的检查

顶板管理的检查内容有：

1、凡裸岩巷道完好的顶板，不得任意破坏。

2、巷道顶板完好，整体性能强，岩质密实的静压巷 道棚距按作业规程施工。顶板破碎、有活石的静压巷道或无活石的动压巷道棚距按作业规程施工。

3、翻棚时必须由班(组)长和安全员进行敲帮问顶。

4、撬落活石应从顶板完整的地方开始，以保证工作人员的安全。在撬落活石时，一人操作，另一人在后面当好安全监视哨，禁止行人通过时撬顶。

5、巷道顶板完好、岩质坚硬、整体性强、节理与层理不发达的静压巷道，可以采取锚杆支护。

6、打锚杆在打眼前，必须先凿落浮石，然后开机钻眼;有棚巷道打锚杆要翻1架打1排，或先打眼后翻棚。

八、瓦斯管理的检查

1、瓦斯检查员是否配备齐全，工作面是否配有专职瓦斯检查员。

2、井下各个检查地点是否按《规程》规定进行检查。

3、瓦斯检查是有记录，是否做到检查牌板、记录、报表三对口。

4、瓦斯检查员检查记录是否随身携带，记录是否齐全。

5、瓦斯检查员是否在现场交接班，有无空、漏、假检行为。

6、检查仪器是否有效、准确。

7、爆破是否执行“一炮三检”制度。

8、在停风区是否有人作业。

9、停风区是否有栅栏、警标、禁止人员进入。

九、机电设备检查标准

(一)、电器通用部分检查标准

1、零部件齐全，三证齐全(合格证、生产许可证、煤安标志证)完整，符合各项技术性能的要求。

2、井下电气设备铭牌、防爆标志齐全、醒目。

3、螺栓螺母簧垫齐全，规格统一，并进行镀锌等防腐处理，不得有锈蚀，螺丝紧固后应有1-3丝的余量，头部不得有铲伤或变形，不通孔螺栓最小啮合数不得少于6丝。

4、设备打开后的带电部位，应设“有电危险”等字样的警告标志。

5、保护齐全灵敏可靠，各零部件性能符合规定要求。

十、带式输送机检查标准

1、各种标志牌齐全醒目，零部件齐全完整，无开焊、无变形。

2、机头架各连接尺寸符合原设计要求，各传动滚筒的表面光滑平整，无破裂，运转灵活，边缘无毛刺，胶面滚筒的胶层与滚筒贴合紧密，不得有脱层或裂口。

3、储带仓涨紧小跑车运行无卡阻现象，轨道无变形，连接可靠，行程符合规定。

4、中间架平直无变形，连接可靠，托辊齐全，转动灵活无异响。

5、机尾纵梁、滑靴等无开焊、无变形，连接牢固可靠，缓冲托辊表面胶层磨损量不得超过原厚度的1/2。

6、减速箱、联轴器等，运转平稳无异响，无渗漏油现象，制动装置灵敏可靠、闸带磨损余量不少于3mm 。

7、电动机运转平稳，零部件齐全完整。

8、涂漆标准：涂漆前进行彻底除锈，机体涂铁红漆，涂漆要求均匀不得有滴流现象。

9、输送机是否设置胶带打滑或低速自动停机的保护装置;综合保护器是否投入使用，动作是否灵敏可靠。

十一、喷浆机检查标准

1、设备卫生清洁整齐，腔体清理干净无杂物，零部件齐全，铭牌齐全醒目。

2、电机防护罩、拔料器完整无损、无变形。

3、机架、料斗、排气管、无开焊变形，轮对转动灵活。

4、压紧装置齐全完整，转动灵活。

5、传动系统运行平稳，无异响。

6、减速箱无裂纹和变形，接合面配合严密，不漏油，油量适当。

7、电机运行正常，电气部分符合电器通用标准。

十二、小型电器检查标准

1、外观无损伤，涂漆均匀，标志醒目。

2、螺丝、垫圈、喇叭口、密封圈、挡板、挡环、压板规格一致并符合完好标准。

3、压盘式喇叭口压紧后应有余量，螺旋式喇叭口压紧后应有不少于3个螺距以上的余量。

4、接地螺栓、卡爪齐全，规格符合要求。

5、接线柱、卡爪、弹簧垫、绝缘台齐全完整。

6、按钮灵敏可靠，按钮轴孔间隙符合防爆要求

优质回答2：

煤矿安全检查的内容包括查思想、查制度、查安全设置、查隐患、查事故处理。

安全检查活动要深人到现场、区队班组，要检查生产过程中的劳动条件、作业环境、生产设备以及相应的安全设施和人的操作行为是否符合安全法规的规定。现场安全检查的重点是查隐患和“三违

 ”。

查思想主要是对照党和国家有关安全生产方针

 政策及文件，检查部门单位领导和职工对安全生产的认识。如干部是否真正做到了关心职工的安全健康；指挥人员有无违章指挥；职工群众是否人人关心安全生产，在生产中是否有不安全行为和不安全操作；国家安全生产方针政策法令是否真正得到贯彻执行。

查制度是主要检查单位领导是否把安全生产摆到议事日程，是否真正贯彻了安全生产责任制

 ；在计划、布置、检查、总结；评比、生产的同时是否都有安全内容，“五同时”是否得到落实；各职能部门在各自业务范围内，是否对安全生产负责，安全机构是否健全，工人群众参与安全生产管理情况如何；改善劳动条件的措施计划是否报规定提取使用和执行；新建和改扩建工程项目与安全技术措施上程的“三同时

 ”是否得到落实

2、汽车大梁螺丝孔滑丝修复办法？

优质回答1：

有办法修复滑丝的问题因为在汽车制造时使用的高强度材料，常规的补焊和重新开孔很难保证大梁的强度和稳定性，但可以采用以下两种 *** 解决：1. 使用钻孔器加大螺丝孔后，安装适合巨型封螺纹的螺钉，并使用螺纹锁定剂在螺纹上防止松动。

2. 使用专用的大力磨床或螺丝孔合页修复工具进行修复，并安装合适的大小和型号的螺钉。

在修复螺丝孔之前，需要仔细检查大梁是否有裂纹或者受损的情况，可以寻找专业的汽车修理厂或者维修工人帮助完成修复。

另外，为了避免上述问题发生，平常要做好汽车的维护保养和及时更换受损的零件，以确保汽车安全稳定行驶。优质回答2：

1 可以采用补膜或换膜的方式修复。

2 汽车大梁螺丝孔滑丝的原因可能是螺丝孔被不当使用所致，使螺纹损坏；或者是旧车使用时间久了，螺丝孔因为生锈等原因变形。

3 补膜的方式是使用涂有金属成分的胶水填充在螺纹孔处，使其重新恢复牢固。

换膜的方式则是用专门的工具将滑丝的孔重新打通，并将破损的地方修复。

无论哪种修复方式，都需要找专业的维修店进行操作，以保证修复效果。

3、螺丝牙损伤怎么修复？

优质回答1：

回答如下：螺丝牙损伤可以通过以下几种方式修复：

1.更换螺丝牙：如果损伤比较严重，建议更换整个螺丝牙，这样可以确保螺丝牙的功能和外观完好无损。

2.修复螺丝牙：如果损伤不是很严重，可以通过修复螺丝牙来解决。修复的 *** 包括：钻孔、填充、磨削等。

3.使用金属复合材料：如果螺丝牙的损伤比较大，可以使用金属复合材料来填充。金属复合材料可以修补磨损的螺丝牙，并防止未来的损坏。

无论采用哪种 *** ，建议尽快修复螺丝牙，以免损伤加重影响牙齿健康。同时，也要注意保持口腔卫生，定期检查牙齿，及时发现并处理牙齿问题。

优质回答2：

螺丝牙损伤可以通过牙医进行修复。

因为螺丝牙是固定假牙的一种方式，如果螺丝牙损伤了，需要专业的牙医通过敲打或者钻磨的方式将损伤处清理干净，然后再重新安装一颗新的螺丝，以维持牙齿的固定性。

值得一提的是，螺丝牙的修复需要选择合适的医疗机构进行，最好选择正规的口腔医院，以避免因为技术不足或者材料不合适等问题导致修复效果不佳。

4、螺丝检测 *** ？

螺丝检测的 *** :

一、外观质量要求

螺丝外观的检验是从外观，电镀层等各方面进行检验。

二、螺丝镀层厚度的检验

1、量具法：所用量具有千分尺、游标卡尺、塞规等。

2、磁性法：磁性法测量镀膜层厚度，是用磁性测厚仪对磁性基体上的非磁性镀膜层进行的非破坏性测量。

3、显微镜法：显微镜法有称为金相法，它是将经过浸蚀的紧固件，放在具有测微目镜的金相显微镜上放大，测量断面上镀层的厚度。

4、计时液流法

计时液流法是用能使镀层溶解的溶液流注在镀层的局部表面上，根据局部镀层溶解完毕所需要的时间，来计算镀层的厚度。还有镀层点滴法、阳极溶解库仑法等。

三、螺丝镀层附着强度的检验

评定镀层与基体金属附着力的 *** 很多，通常有以下几种。

1、摩擦抛光试验；

2、锉刀法试验；

3、划痕法；

4、弯曲试验；

5、热震试验；

6、挤压法。

四、螺丝钉镀层耐腐蚀的检验

镀层耐腐蚀的检验 *** 有:

大气爆晒试验；

中性盐雾试验(NSS试验)；

醋酸盐雾试验(ASS试验)；

铜加速醋酸盐雾试验(CASS试验)；

腐蚀膏腐蚀试验(CORR试验)；

溶液点滴腐蚀试验；

浸渍试验、

间浸腐蚀试验等等。

以上就是小编为大家整理的螺丝检测的 *** ，希望能帮助到你！